Чоршанба
09-Сентябр 2026
Катта майдонни суғориш учун нисбатан кам сув ишлатиш мумкин, чунки сув йўқотишсиз сарфланади.
• Томчилатиб суғоришда илдиз тизими бошқа усулларга қараганда яхшироқ ривожланади ва айниқса, намликка яқин жойда. Яъни, ўсимлик сувга томон чуқур илдиз отиш учун қуввати ва вазнини сарфламайди, унинг устки қатламида доимий намлик мавжудлиги шароитида унади.
• Ўғитлар сарфи бир неча баробар камаяди (жўяк суғориш билан таққослаганда 50 фоизгача), чунки ҳар бир ўсимлик учун қатъий ҳисобланган меъёрларда ва тўғридан-тўғри ушбу ўсимликнинг илдиз зонасида қўлланилади.
• Томчилатиб суғоришда сувнинг ҳарорати ер усти суғоришдагига қараганда юқори бўлиб, бу ҳосил эртароқ етилишини таъминлайди.
Томчилатиб суғориш нега «экологик» деб номланади?
Ушбу технологиянинг иккита асосий экологик афзаллиги бор:
Ер учун фойдали. Далани текислашнинг ҳожати йўқ, яъни ўсимлик билан мустаҳкамланган унумдор қатламни олиб ташлашга ҳожат йўқ. Ортиқча суғориш ва тупроқни ювишни ҳисобга олмаганда, ернинг ювилишига олиб келмайди.
Киритиладиган ресурслар захираларини ва сифатини сақлаш. Суғоришнинг паст меъёрлари нафақат ҳам танқис бўлган сув ресурсларини сақлаб қолади, балки дренаж оқимлари билан зарарли моддаларнинг ер усти ёки ер ости манбаларига киришининг олдини олади.
«Сув йўли» китобидан
Бир пайтлар юртимиз иқтисодиёти ҳақида гап кетганда, асосан мавжуд бармоқ билан санарли йирик корхоналарни сақлаб қолиш, уларни реструктуризация ва модернизация қилиш, янги саноат лойиҳаларини жалб этиш зарурати ҳақида сўз юритиларди. Бугун эса манзара тубдан ўзгарди.
Батафсил
Мамлакатимизда сўнгги йилларда экологик хавфсизликни таъминлаш, иқлим ўзгаришининг салбий оқибатларини юмшатиш, чўлланишга қарши курашиш, биохилма-хилликни сақлаш ва яшил ҳудудларни кенгайтириш давлат сиёсатининг устувор йўналишларидан бирига айланди.
Батафсил
Илгари туризм деганда кўз олдимизга беихтиёр Самарқанднинг нақшинкор гумбазлари, Бухоронинг салобатли миноралари ёки Хиванинг кўҳна деворлари келарди. Тўғри, бу тарихий обидалар миллий ғуруримиз, аждодларимизнинг бизга қолдирган бебаҳо мероси саналади.
Батафсил
Бир пайтлар юртимиз иқтисодиёти ҳақида гап кетганда, асосан мавжуд бармоқ билан санарли йирик корхоналарни сақлаб қолиш, уларни реструктуризация ва модернизация қилиш, янги саноат лойиҳаларини жалб этиш зарурати ҳақида сўз юритиларди. Бугун эса манзара тубдан ўзгарди.
Мамлакатимизда сўнгги йилларда экологик хавфсизликни таъминлаш, иқлим ўзгаришининг салбий оқибатларини юмшатиш, чўлланишга қарши курашиш, биохилма-хилликни сақлаш ва яшил ҳудудларни кенгайтириш давлат сиёсатининг устувор йўналишларидан бирига айланди.
Илгари туризм деганда кўз олдимизга беихтиёр Самарқанднинг нақшинкор гумбазлари, Бухоронинг салобатли миноралари ёки Хиванинг кўҳна деворлари келарди. Тўғри, бу тарихий обидалар миллий ғуруримиз, аждодларимизнинг бизга қолдирган бебаҳо мероси саналади.
Марказий Осиёда 26 миллиондан зиёд аҳоли қурғоқчиликдан жабр кўрмоқда. Минтақадаги 152 миллион гектардан ортиқ ер эса қурғоқчилик таъсирида қолган.
Сурхондарё вилоятининг Қизириқ тумани қишлоқ хўжалиги ривожланган ҳудудлардан бири ҳисобланади. Бироқ кейинги йилларда ерларнинг шўрланиши ва сизот сувларининг сатҳи кўтарилиши экологик ҳамда ижтимоий жиҳатдан жиддий муаммога айланмоқда.
