Шанба
06-Июн 2026
Аҳоли даромадларини ошириш, кичик бизнесни ривожлантириш мақсадида республикамизда кейинги йилдан солиқ тизимида катта енгилликлар берилиши кутилмоқда. Бу ўзгаришлардан ойлик маош миқдори, даромад ошадими? Тадбиркорнинг-чи?
Демак, 2019 йилнинг 1 январидан:
Жисмоний шахсларнинг даромад солиғи миқдори энг юқори ставкаси 22 фоиздан 12 фоизгача туширилади;
Жисмоний шахслар учун ягона ижтимоий тўлов 25 фоиздан 15 фоизгача пасайтирилади;
Фуқароларнинг 8 фоизли суғурта бадали бекор қилинади.
Бунинг натижасида аҳоли даромадлари 6,5 фоизга ошади.
Юридик шахслар мол-мулк солиғи 5 фоиздан 2 фоизгача камайтирилади;
Юридик шахслар фойда солиғи 14 фоиздан 12 фоизгача пасайтирилади;
Кичик бизнес субъектлари ягона солиғи 5 фоиздан 4 фоизгача қисқартирилади;
Тушумдан олинадиган мажбурий ажратмалар тўлиқ бекор қилинади. Бунинг натижасида корхоналарда қўшимча 5,2 триллион сўм даромад қолади;
Умуман олганда, мавжуд 19 та солиқ ва мажбурий тўлов тури 15 тагача камайтирилади.
«Eco Expo Central Asia 2026» халқаро кўргазмаси доирасида «Ўзбекистонда биохавфсизлик ташаббусининг ишга туширилиши: Картахена протоколини тарғиб қилиш» мавзусида сайд-ивент бўлиб ўтди.
Батафсил
Сўнгги йилларда қабул қилинаётган норматив-ҳуқуқий ҳужжатларда низоларни судгача ва суддан ташқари тартибда ҳал этиш механизмларини кенгайтиришга алоҳида эътибор қаратилмоқда.
Батафсил
Сўнгги йилларда Марказий Осиё давлатлари, хусусан, Ўзбекистон йирик шаҳарларида янги транспорт оммалашди. Бир пайтлар фақат истироҳат боғлари ёки туристик масканлардаги вақтинчалик кўнгилочар восита сифатида қабул қилинган электросамокатлар (микромобиллик транспорти) бугун кундалик ҳаётнинг ажралмас қисмига айланиб улгурди.
Батафсил
«Eco Expo Central Asia 2026» халқаро кўргазмаси доирасида «Ўзбекистонда биохавфсизлик ташаббусининг ишга туширилиши: Картахена протоколини тарғиб қилиш» мавзусида сайд-ивент бўлиб ўтди.
Сўнгги йилларда қабул қилинаётган норматив-ҳуқуқий ҳужжатларда низоларни судгача ва суддан ташқари тартибда ҳал этиш механизмларини кенгайтиришга алоҳида эътибор қаратилмоқда.
Сўнгги йилларда Марказий Осиё давлатлари, хусусан, Ўзбекистон йирик шаҳарларида янги транспорт оммалашди. Бир пайтлар фақат истироҳат боғлари ёки туристик масканлардаги вақтинчалик кўнгилочар восита сифатида қабул қилинган электросамокатлар (микромобиллик транспорти) бугун кундалик ҳаётнинг ажралмас қисмига айланиб улгурди.
Биласизми, ҳар куни миллионлаб пластик пакетлар ўйламасдан чиқиндига ташланади. Улар чиқиндихоналарда тўпланиб, дарё ва океанларни ифлослантиради, тупроқда эса йиллар давомида сақланиб қолади. Аммо Хоразм вилояти Урганч туманида бошқача манзара юз бермоқда: пластик чиқиндилар нафис гулларга, умид, ижодкорлик ва имконият рамзига айланмоқда.
Яқинда ижтимоий тармоқларда кенг тарқалган бир лавҳа кўпчиликни ларзага келтирди: ўз хонадони ҳовлисида беғубор ўйнаб юрган кичкина қизалоқ кутилмаганда юз берган кучли портлаш ва ундан чиққан ваҳимали овоз туфайли даҳшатга тушиб, қаёққа қочишини билмай қолади. Бу воқеа шунчаки тармоқдаги навбатдаги пиар видео эмас, балки инсон ҳаётига бўлган беписандликнинг оғриқли ифодасидир.
