Сешанба
16-Декабр 2025
Ўзбекистон Республикасида электромобиллар ривожланишига таъсир қилувчи муҳим омил, анъанавий ёнилғига нисбатан электр энергиясининг нархи ҳисобланади.
Ўзбекистон Республикасида 1 кВт-соат электр энергиясининг нархи 450 сўм (0,045 доллар)ни, АИ-92 бензинининг бир литри 10400 сўм (1,0 доллар)ни ташкил этади. 100 километр ҳаракат давомида электромобиль 23 кВт соат энергия, анъанавий автомобиль эса тахминан 8,5 литр ёқилғи сарфлайди. Демак, электромобилда 100 км учун 11 220 сўм (1,035 доллар), анъанавий автомобилда эса 96476 сўм (8,9 доллар) маблағ сарфланади.
Сўнгги йилларда, юртимизга электромобиль импорти учун бир қатор енгилликлар яратилиб келинаётган бўлиб, биргина мисол, электромобилларни олиб келиш бўйича фуқароларимизга 2019 йил 1 январдан божхона божи бекор қилинган ва ўша йил июль ойига бориб акциз солиғи ҳам олиб ташланган. Айни пайтда четдан енгил электромобиль олиб киришда 20 евро божхона йиғими ва 15 фоизлик ҚҚС тўлаш кифоя.
Натижада, мамлакатимизга 2020 ва 2021 йилга келиб, 2018 йилга нисбатан мос равишда 10 ва 53 баробар кўп электромобиль импорт қилинган.
Нозим НОСИРОВ,
Давлат экология қўмитаси
Атмосфера ҳавосини муҳофаза
қилиш бошқармаси бош мутахассиси
Айжамал опага фидойилик аждодоларидан ўтган. Отаси Ўзбекистон Қаҳрамони, Ўзбекистон ва Қорақалпоғистон халқ шоири Ибройим Юсупов ҳамиша ўз фарзандларини халқпарвар, меҳрибон ва жонкуяр қилиб тарбиялашга интилган.
Батафсил
Тошкентда кузатилаётган ҳаво сифатининг ёмонлашиши бир вақтнинг ўзида намоён бўлиб, бир-бирини кучайтирган бир нечта табиий-иқлимий ва антропоген омиллар йиғиндиси билан боғлиқ. Табиий-иқлимий омиллар орасида кучли инверсия ҳодисаси ҳаво сифатининг бузилишига энг катта таъсир кўрсатмоқда.
Батафсил
Тоза ҳаво бугунги кунда нафақат юртимиз, балки бутун дунё мамлакатларининг оғриқли муаммоларидан бири бўлиб қолмоқда. Ҳар бир давлатда демографик кўрсаткичлар ўсиб боргани сайин тоза ҳаво масаласи ҳам кўндаланг муаммога айланмоқда.
Батафсил
Айжамал опага фидойилик аждодоларидан ўтган. Отаси Ўзбекистон Қаҳрамони, Ўзбекистон ва Қорақалпоғистон халқ шоири Ибройим Юсупов ҳамиша ўз фарзандларини халқпарвар, меҳрибон ва жонкуяр қилиб тарбиялашга интилган.
Тошкентда кузатилаётган ҳаво сифатининг ёмонлашиши бир вақтнинг ўзида намоён бўлиб, бир-бирини кучайтирган бир нечта табиий-иқлимий ва антропоген омиллар йиғиндиси билан боғлиқ. Табиий-иқлимий омиллар орасида кучли инверсия ҳодисаси ҳаво сифатининг бузилишига энг катта таъсир кўрсатмоқда.
Тоза ҳаво бугунги кунда нафақат юртимиз, балки бутун дунё мамлакатларининг оғриқли муаммоларидан бири бўлиб қолмоқда. Ҳар бир давлатда демографик кўрсаткичлар ўсиб боргани сайин тоза ҳаво масаласи ҳам кўндаланг муаммога айланмоқда.
Тошкент шаҳрида бир неча ҳафтадан буён давом этаётган ҳаво ифлосланиши фонида сунъий ёмғир ёғдириш масаласи яна муҳокамалар майдонига чиқди. Тўғри, юртимиз осмонида сунъий ёмғир ёғдириш ҳақида бир неча йиллардан буён айтиб келинади.
Қиммат техникалар эмас, табиий йўллар самарали ва зарарсиз
