Янги ҳуқуқий меъёр Ёввойи Ўсимликлар эътибордан четда эмас
Эндиликда ёввойи ҳолда ўсувчи ўсимликларни етиштириш бўйича питомникларнинг давлат ҳисобини юритиш янада такомиллаштирилади. Бу ҳақда ҳукумат қарори қабул қилинди.
БатафсилАтроф-муҳитга катта зарар етказаётган ушбу ҳолат юзасидан мутасаддилардан ва депутатлардан изоҳ кутамиз
Кўчаларимизда транспорт воситалари кўпайгандан кўпаймоқда. Албатта, бу яхши, халқимиз учун катта қулайлик яратади, манзилимизни яқин, оғиримизни енгил қилади. Лекин улардан чиқаётган заҳарли тутун ҳавони қанчалик заҳарлашини яхши биламиз. Аммо ҳозир гап бу ҳақида эмас. Биз автотранспорт воситаларидан чиқаётган, кўпчилик унчалик аҳамият бермаётган яна бир хавфли чиқинди масаласига эътиборингизни қаратмоқчимиз.
Автомобилингиз мотори мойини қанча вақтда алмаштирасиз? Тахминан 2-3 ойда, тўғрими? Қанча яроқсиз мой чиқади? Ўртача 3-4 литр. Яроқсиз ҳолга келган бу мой қаерга ташланиши ва унинг экологияга зарари ҳақида ҳеч ўйлаб кўрганмисиз? Менимча йўқ. Негаки, бу тўғрида мен ҳам ҳеч қаердан бирор одамдан бу ҳақда эшитмаганман.
Мой алмаштириш устахонасига борганимда автомобиллардан чиққан мана шундай яроқсиз мойлар тўпланадиган катта бочкага кўзим тушдию, шу хусусида ўйлай бошладим. Усталар бу мойларни нима қилишига қизиқдим. «Айрим вақтларда қурилишда ишлайдиганлар олиб кетади. Цемент-бетон қуйишда қолиплар ёпишиб қолмаслиги учун ишлатишади. Бошқа вақтларда шунчаки тўкиб юборамиз. Аслида буни ёқиш ҳам мумкин. Аммо шунча мойни ёқиб тугатиб бўлармиди. Ҳиди ўта бадбўй, тутуни қоп-қора бўлгани боис теккан жойини қорайтиради», деган жавобларни олдим.
Яроқсиз мойлар ёқиб юборилганда атмосферага, тўкиб юборилганда эса тупроққа, шунингдек, инсон саломатлигига етказадиган зарарлари тўғрисидаги маълумотларни изладим.
Ерни яроқсиз қилади
Автомобиль моторидан чиққан мой таркибидаги нефть углеводородлари тупроқ микроорганизмларига жиддий зарар етказади. Микроэлемент ва организмлар фаоллигини пасайтириб, уларнинг сонини қисқартиради. Бу эса, ўз навбатида, тупроқнинг бутунлай касалланишига, яроқсиз ҳолатга олиб келади. Ифлосланишнинг юқори даражаси уруғларнинг униб чиқишига тўсқинлик қилиши ва ўсимликлар ўсишини ҳам тўхтатиб қўйиши мумкин.
Сувга салбий таъсири
Бир литр чиқинди мой тонналаб сувни ифлослантиради. Тупроқдаги чиқинди мой бензол ва толуол каби хавфли нефть углеводородлари билан ерости сувларига зарар етказади. Шунингдек, сув экотизимларига таҳдид солиши ва денгиз организмларида заҳарли моддаларнинг биоаккумуляциясига олиб келиши мумкин. Бунинг сабаби шундаки, нефтнинг ёмон эрувчанлиги сув юзасида юпқа плёнка ҳосил қилади, бу кислород миқдорини камайтириш билан сувости дунёси ҳаётига жиддий зарар етказади.
Атмосферага зарари
Яроқсиз мойларни ёқиш атмосферага жуда зарарли ифлослантирувчи моддаларни чиқариб, ҳавонинг ифлосланишига сабаб бўлади. Уларнинг ёниши натижасида ажралиб чиқадиган заҳарли газлар инсон саломатлиги учун ҳам хавфлидир. Ушбу ифлослантирувчи моддалар нафас олиш муаммолари ва бошқа касалликларга олиб келади. Иммунитетнинг пасайиши, саратон хавфининг ошиши, жигар ва ўпка муаммолари айнан шу сабаб кучайиши мумкин.
Хориж хабарларида бир қанча давлатларда нефть ва нефть қолдиқлари жуда жиддий муаммоларни келтириб чиқаргани, қайсидир кемадан денгизга тўкилиши ёки қуруқликда ҳам маълум бир ҳудудни бутунлай абгор ҳолатга келтириб қўйгани тўғрисидаги ахборотларга кўп бора дуч келганмиз. Шу сабаб бир неча мамлакатларда нефть қолдиқлари ҳамда маҳсулотларининг атроф-муҳитга етказиши мумкин бўлган зарарларининг олдини олиш тўғрисида баҳсли мунозаралар, илмий изланишлар олиб борилади.
Мамлакатимизда бу борада бирор тартиб ўрнатилганми? Очиғи, автотранспорт воситалари моторидан чиқаётган чиқинди мой утилизацияси бўйича бирор тартиб ёки мезонлар қабул қилингани ҳақида бирор маълумот топа олмадик.
Бу мавзуда бирорта масъул орган огоҳлантириш билан чиққанини ҳам эшитмаганмиз. Ҳолбуки нефтни саноатлашган тарзда қазиб олиш ишлари Ўзбекистонда 1885 йилда бошланган. Демак, углеводородлар хом ашёсини қайта ишлашда бир асрлик тажрибага эгамиз. Қизиқтираётгани, ҳар қандай чиқиндини қайта ишлаш орқали экологик муаммога ечим топишга ҳаракат қилинаётган бугунги паллада нима учун суюқ чиқиндилар тўғрисида ҳеч ким сўз очмаяпти? Ҳеч бўлмаганда автоустахоналардан чиқаётган бочка-бочка чиқинди мойларни қайта ишлаш ёки тўғри утилизация қилиш масаласини тартибга олиш вақти келмадими?
Бизнинг мамлакатимизда нархи тиллога тенглаштириладиган нефть ва нефть маҳсулотларининг бир томчиси ҳам чиқитга чиқмайди, дейишингиз мумкин. Аммо, уларнинг қанчаси шунчаки печкаларда ёқилиб, атмосферага зарар етказаётган, қанча тупроқ ва сувни ифлослантираётган, бир сўз билан айтганда табиат кушандасига айланаётган бўлиши ҳеч гап эмас. Кимларнингдир яширин даромад манбаи бўлиб, ёпиғлиқ қозон ёпиқлигича қолаётгандир эҳтимол...
Ушбу масалада мутасадди вазирликлардан, қолаверса, Олий Мажлис Қонунчилик палатасидаги Экологик партия фракцияси депутатларидан изоҳ кутиб қоламиз.
Камолиддин РЎЗИМАТОВ,
Ўзбекистон Журналистлар
уюшмаси аъзоси
Эндиликда ёввойи ҳолда ўсувчи ўсимликларни етиштириш бўйича питомникларнинг давлат ҳисобини юритиш янада такомиллаштирилади. Бу ҳақда ҳукумат қарори қабул қилинди.
БатафсилБоғот туманида сўнгги йилларда экологик маданиятни шакллантириш ва чиқиндиларни тўғри бошқариш борасида ижобий силжишлар кузатилмоқда.
БатафсилБаъзан кўча-кўйда ғурурсиз, бебурд эркакларни ҳам учратиб қоламиз. Улар оиласи, рафиқаси, опа-сингил ва қизларини хавф-хатар ёки бошқа омиллардан ҳимоя қилиш ўрнига «муаммога тоқатим йўқ» дегандай қўл силтаб, лоқайдликка бериладилар.
Батафсил